L’engagement de Costa pour des croisières plus durables
Souvent pointées du doigt pour les pollutions qu’elles génèrent, les compagnies de croisières se sont engagées à proposer un tourisme plus durable. Ainsi, Costa Croisières, a mis en place un certain nombre de mesures pour limiter le plus possible son impact sur l’environnement.
Les croisières séduisent toujours plus de Guadeloupéens. Le secteur, éprouvé par la pandémie, a su retrouver tout le dynamisme d’avant Covid.
Les compagnies rivalisent d’innovations pour attirer les passagers à bord de leurs navires.
Pourtant, les croisières sont pointées du doigt pour leur impact sur l’environnement.
Ces « villes flottantes » génèrent une importante pollution de l’air, mais émettent aussi des déchets, comme les eaux usées ou eau de cale, qui ont des conséquences néfastes pour la faune et la flore sous-marines.
Etre neutre en carbone d'ici 2050
Ces dernières années, les compagnies de croisières se sont engagées à proposer un tourisme plus durable.
Parmi elles, le groupe Costa, présent depuis trente ans dans la Caraïbe, dit mettre tout en œuvre pour réduire l’impact de son activité sur l’environnement.
Luigi Stefanelli, vice-président associé Europe du Sud de Costa Croisières, en a dit plus à Olivia Losbar sur les actions mises en place par le groupe Costa Croisières pour répondre aux enjeux climatiques.
Nous faisons partie de Clia (l'association internationale des compagnies de croisières) et l'objectif de l'industrie est d'être neutre en carbone d'ici 2050. En ce sens, l'ensemble du groupe Carnival investit pour se conformer à cet objectif. Une équipe dédiée a été créée pour travailler uniquement sur ce sujet.
Luigi Stefanelli précise également que le groupe Costa a été le premier croisiériste à adopter le GNL, c'est-à-dire le gaz naturel liquéfié, qui est, à ce jour, le carburant le plus propre disponible sur le marché.
En outre, toute la flotte existante a été modernisée par l'installation d'épurateurs. Nous n'avons pas seulement investi dans de nouveaux navires, des navires verts, mais nous avons également modernisé les navires existants. En ce qui concerne l'alimentation à quai, c'est un peu plus délicat, car à ce jour, plus de 30 % de la flotte est prête. Mais d'un autre côté, il y a les ports qui manquent encore. De nombreuses discussions sont en cours. Mais disons qu'à ce jour, ce n'est pas encore une réalité, mais nous y sommes.
100 % des déchets triés
En ce qui concerne l'impact environnemental, Luigi Stefanelli précise encore qu’à bord 100 % des déchets sont triés.
C'est quelque chose qui existe depuis des décennies déjà. Il n'y a aucune ville au monde qui soit capable d'atteindre ce pourcentage. Je pense que la ville la plus performante en matière de tri des déchets se trouve au Canada. Je ne me souviens plus du nom. Elle atteint 80 %. Pour vous donner une idée.
Le groupe Costa s’est également engagé avec des partenaires comme la Banque Alimentaire pour éviter le gaspillage des denrées périssables sur les navires.
Et sur le navire le plus récent de la flotte de Costa Croisières, observe Luigi Stefanelli, la chaleur générée par les ascenseurs est utilisée pour produire de l'énergie pour le navire.
De plus, toute l'eau, enfin, la plupart de l'eau utilisée à bord provient d'un processus de désalinisation de l'eau de mer. Nous essayons vraiment d’avoir un impact aussi faible que possible.