Crash mortel aux Saintes : le parquet de Paris saisi du dossier
Il y a du nouveau dans l’affaire du crash de l’avion de type Piper aux Saintes le 1er décembre dernier, au cours duquel 5 personnes ont péri. Le parquet de Basse-Terre s’est dessaisi du dossier pour le transmettre au parquet de Paris, plus spécialisé dans ce type d’enquête.
Un peu plus de 6 mois après le drame, l’enquête sur le crash d’un avion de type Piper aux Saintes prend une nouvelle tournure. Le juge d’instruction en charge des investigations a clôturé le dossier. Le parquet de Basse Terre s’est ensuite dessaisi de l’enquête au profit du parquet de Paris et de son « pôle accidents collectifs » qui dispose d’une expertise et de plus de moyens dans ce genre de dossier.
Pour rappel, le 1er décembre 2023, l’engin de type Piper PA32 s’est abimé en mer au large de Terre de Haut. Les 5 occupants sont décédés, parmi lesquels le célèbre pilote Patrick Amable, mais aussi deux cadres de la Région Guadeloupe, Jean-Gabriel Quillin et Régis Etenna-Rimbon.
Investigations à venir
Frédéric Landrin et Julien Garcia, respectivement directeur du Pôle Ingénierie Internationale et directeur de Projet à Tactis, sont également décédés dans cet accident. Leur entreprise avait été missionnée pour le compte de la Région Guadeloupe, dans le cadre d’un audit des câbles sous-marins Guadeloupe Numérique (GCN) et Guadeloupe Câble des Iles du Sud (GCIS) et ceux de la Région.
Défaillance technique ou erreur humaine ? À travers les investigations à venir, le parquet de Paris devra tenter d’apporter des réponses sur les causes de ce dramatique accident.
