Le port Saint-Louis inquiète de plus en plus les professionnels de la mer, à Marie-Galante
Insécurité sur l’appontement, difficultés de manœuvre dans le chenal, absence de régulation des passagers : les capitaines de navires alertent sur les conditions d’exploitation du port de Saint-Louis.
Pour les marins, la situation pourrait conduire à un incident si rien n’est fait. Le port de Saint-Louis, à Marie-Galante, est utilisé chaque jour par les navires à passagers afin d’assurer les liaisons maritimes entre les îles.
Les capitaines évoquent une situation préoccupante, avec un appontement peu sécurisé et des manœuvres rendues complexes par les conditions d’accès au chenal. Les professionnels de la mer estiment que ces contraintes posent un risque pour les passagers et les équipages.
Un manque d’encadrement sur le quai
Aux commandes du Saint-Germain, un navire de 156 places qui transporte en moyenne une centaine de passagers par jour, Ancebert Auroque, capitaine au sein de la compagnie Comatrile, décrit les difficultés rencontrées.
Le problème qui se pose ici, c'est qu'on n'a pas d'agent de portuaire régulier ici parce qu'ils sont surtout affectés à Grand-Bourg, mais ils ne sont pas tout le temps sous le port de Saint-Louis. Le port de Saint-Louis n'est pas tellement sécurisé en termes de barricades aux abords par rapport aux passagers parce qu'on se retrouve avec des passagers qui sont proches entre le bateau et le quai, qui peuvent tomber à l'eau. C'est un peu compliqué pour faire l'embarquement avec eux.
Selon les équipages, l’absence d’un agent dédié rend la gestion des flux de passagers plus difficile, notamment lors de l’embarquement et du débarquement. Le personnel navigant réclame la présence d’un agent chargé de réguler les passagers et de sécuriser les opérations.
Il faudrait un agent de port pour pouvoir réguler les passagers de façon que quand le bateau arrive, on n'ait pas les passagers qui courent le bateau, au point de tomber à l'eau. Mais on a déjà contacté les autorités pour ça. Rien ne change.
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