Prix des billets : les Outre-Mer pas épargnés, contrairement aux annonces du gouvernement
La hausse de la Taxe de Solidarité sur les Billets d'Avion (TSBA) est en passe d'être définitivement actée avec l'adoption des budgets par l'Assemblée nationale, ce mercredi 5 février, suite au rejet de la motion de censure. Pour l'Outre-Mer, Bercy confirme que l'exception a été abandonnée dans la version définitive du PLF, et invoque une compensation très floue pour nos territoires, dans ce qui ressemble à une opération de communication.
Exit l'exemption de la hausse de la TSBA qui avait pourtant été votée au Sénat pour la Corse et l'Outre-Mer et que la commission mixte paritaire (CMP) avait aussi retenue dans sa version du PLF proposée il y a une semaine. Par le 49-3, le gouvernement a eu la main et n'a pas retenu cette idée, convaincu que celle-ci allait être invalidée par l'Europe.
Alors Bercy, dans une réponse à l'AFP ce jeudi tente de tempérer en affirmant qu'il n'y aura en effet « pas de tarif particulier ou d'exonération », mais « un soutien budgétaire à la Corse et l'Outre-Mer », pour compenser « totalement » la hausse de la TSBA. Sur le papier, c'est intéressant, mais ce qui interroge, c'est le détail.
24 fois plus pour les Corses
En effet, le ministère a précisé que cela se traduirait par une hausse de 50 millions d'euros de la dotation dont bénéficient les 350 000 ressortissants de l'île de beauté. Et pour les plus de 2 millions de personnes en Outre-Mer (DROM uniquement, 3,5 millions tous territoires d'Outre-mer confondus), c'est 14 millions d'euros. Un calcul rapide et purement théorique donnerait donc un résultat de 143 euros d'aide par habitant pour les Corses et environ 6 euros pour les Ultramarins.
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Même si tout le monde ne voyage pas, incontestablement cela ne suffira pas à compenser la hausse de la TSBA annoncée, mais Bercy fait sans doute là une petite opération de communication.
En réalité, ces crédits supplémentaires seront destinés à LADOM, agence qui n'accompagne que certains publics, certes les plus démunis ainsi que les étudiants ou des cas particuliers pour des raisons de santé ou de mobilité professionnelle, mais qui n'est donc pas à destination de tous les habitants de nos îles. La compensation présumée totale ne s'appliquera en fait qu'à ces bénéficiaires. Ainsi, ces derniers bénéficieront d'un accompagnement qui les dispensera de payer la hausse de TSBA, alors que tous les autres voyageurs ultramarins la subiront intégralement.
Le ministre des Transports interpellé
Des parlementaires joints par RCI déplorent aussi cette annonce faussée, notamment le député LIOT Olivier Serva qui a déjà interpellé le ministre des Transports sur le sujet dès hier, en commission du développement durable, sans que Philippe Tabarot ne soit en mesure de lui apporter une réponse précise, assurant simplement que le gouvernement allait étudier des solutions d'accompagnement.
Le député guadeloupéen nous a affirmé qu'il regrettait que cette compensation ne s'applique qu'à une minorité des ressortissants des Antilles via LADOM, qui avait accompagné 73 293 voyageurs en 2023 tous territoires confondus.
Quoi que prétende le ministère de l'Économie et des Finances, factuellement, en l'état actuel des aides annoncées, le prix des billets d'avion va augmenter sous l'effet de hausse de la TSBA.
