Surtaxe kérosène : la Sara se défend d'une augmentation injuste
La direction de la raffinerie des Antilles était auditionnée hier (jeudi 25 mai) à l'Assemblée Nationale. L'occasion de se défendre des accusations des compagnies aériennes concernant le coût du carburant.
La Sara a répondu aux accusations des compagnies aériennes. Dans le cadre des auditions parlementaires sur le coût de la vie en Outre-Mer, les députés ont entendu hier les responsables de la raffinerie des Antilles, en visio-conférence, depuis l'Assemblée Nationale.
"La Sara n'a pas, ni à la demande de l'Etat, ni de façon indépendante, utilisé ou augmenté les prix des carburants de jet pour en faire bénéficier les automobilistes ultramarins", a d'abord assuré Olivier Cotta, le directeur de la raffinerie des Antilles.
Il a ensuite précisé que "les coûts du jet et donc les variations du coût du jet - kérosène - sont réappliqués à l'aviation et les coûts de la route sont réappliquées à l'automobiliste".
Olivier Cotta a également indiqué que la neutralité des prix du carburant pour avion était la norme :
Après concertation avec la direction générale des Outre-Mer et la préfecture de Martinique, il a été décidé que l'impact du kérosène reste neutre pour l'automobiliste. Ne pas respecter ce principe pourrait engendrer, selon nos estimations, une augmentation de 4 à 5 centimes du litre sur les carburants à la pompe, du fait de la seule augmentation des prix du kérosène.
"Peut-être que notre tort consiste à ne pas aller tout le temps dans les médias pour nous justifier, parce que nous ne voulons pas nous justifier, puisque nous ne faisons qu'appliquer quelque chose qui est parfaitement légitime, crédible et sain", a aussi argumenté le patron de la raffinerie basée en Martinique.
La Sara est accusée depuis plusieurs mois par les opérateurs de l'aérien de s'être entendue avec les préfectures de Guadeloupe, Martinique et Guyane pour procéder à une surtaxation du kérosène, afin de stabiliser les carburants routiers.
En janvier dernier la Fédération nationale de l'aviation et ses métiers a même déposé un recours au tribunal administratif dans ce dossier. Les compagnies pointent du doigt la hausse du prix du kérosène pour justifier en grande partie les nombreuses hausses des tarifs des billets d'avion.
