Transat Café l'Or : "On est motivé pour la suite", assure Moane Mangattale, un des skippers de Martinique Horizon

Par 31/10/2025 - 15:00 • Mis à jour le 31/10/2025 - 15:05

En escale obligatoire à la Corogne, Moane Mangattale et Jean-Yves Aglaé on passé la nuit au clame après avoir affronté des conditions de tempête au Sud du Golfe de Gascogne. Les Martiniquais ont passé la journée à remettre leur Class40 en état avant le départ de samedi (1er novembre 2025).

    Transat Café l'Or : "On est motivé pour la suite", assure Moane Mangattale, un des skippers de Martinique Horizon

Rentrés au port de la Corogne avant minuit (heure locale), Jean-Yves Aglaé et Moane Mangattale ont pu passer la nuit dans un vrai lit. Cette étape espagnole, contrainte par la météo sur le Golfe de Gascogne offre 24 heures à l'équipage de Martinique Horizon pour procéder à quelques réparations sur le monocoque.

C'est ce qu'explique Moane Mangattale, un des skippers de l'équipage martiniquais :

Content de finir cette première étape. On est passé un petit peu avant la tempête, mais on était censé passer un petit peu entre les mailles du filet par rapport au vent, mais finalement, on a tout pris. On a eu du vent établi à 35 noeuds, des rafales à plus de 40 nœuds. C'était assez sportif, les 40 derniers miles, mais on n'a rien cassé. On y est arrivé, c'était plus long que pour les autres, bien sûr, mais l'objectif est fait et atteint. On est arrivé. Là, on va réparer pour essayer de remettre le bateau quasiment à 100% pour repartir demain, parce que le départ sera samedi à 12h00

Deuxième course jusqu'à Fort-de-France

Un nouveau départ avec de nouvelles ambitions. En effet, même si le classement final sera déterminé par l'addition du temps des deux manches, les Martiniquais ont une carte à jouer entre la Corogne et Fort-de-France et pourquoi pas tenter d'accrocher le top 30.

Pour la suite, on est motivé pour essayer de limiter la casse encore et de pouvoir rester avec le groupe qui était devant, parce que je pense que si on n'avait pas eu de casse, on serait allé avec eux, on aurait fait un meilleur résultat en termes de place. Hier, on a franchi la ligne et on est motivé pour la suite

Les leaders de toutes les catégories

Dans le reste de la course, les Ultim sont au Cap Vert, menés par Tom Laperche et Franck Cammas sur SVR/LAZARTIGUE. En Ocean Fifty, Emmanuel Le Roch et Basile Bourgnon (EDENRED 5) sont en tête au large des côtes de la Mauritanie.

L'IMOCA 11TH Hour Racing avec à sa barre Francesca Clapcich et Will Harris contrôle la catégorie à l'approche des Canaries.

Enfin en Class40, c'est la paire Corentin Douguet/Axel Trehin (SNSM Faîtes un don !) qui a été la plus rapide entre Le Havre et la Corogne.


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