Vedettes maritimes : les usagers de Blue Lines font entendre leurs doléances

Hier (samedi 14 septembre), les doléances des usagers des vedettes Blues Lines ont été entendues lors d’une réunion très attendue à l’Anse-à-l’Ane, aux Trois-Ilets, en présence des dirigeants de la compagnie maritime et de Martinique Transport.

Les usagers ont pu échanger sur la reprise du service maritime entre Fort-de-France et la commune des Trois-Ilets.

Le proviseur du lycée Schoelcher de Fort-de-France, Didier Marmot, était présent.

Cette rencontre a permis aux clients de Blue Lines, et notamment les parents des élèves qui empruntent les navettes chaque jour, d'exprimer leur mécontentement.

Plusieurs problématiques comme les horaires, le manque de rotations des dessertes ou encore le système de billetterie ont été évoquées.

Des hôtesses pour aider les clients

Xavier Yebakima, directeur général de Blue Lines, a exprimé la volonté de la compagnie de satisfaire au mieux les usagers des dessertes, comme il l’a expliqué au micro de Naïda Lebos.

On a une réunion prévue avec Martinique Transport et d’autres chefs d’établissement pour harmoniser notre ligne d’horaires, pour être sûr de convenir et de proposer aux étudiants, des lycées et du campus, des lignes horaires qui puissent satisfaire tout le monde.

Pour ce qui est des problèmes liés à la billetterie, il l’assure, Blue Lines travaille dessus.

Nous mettons en place dès lundi (16 septembre) des hôtesses pour accompagner les usagers pour l’utilisation de l’application smartphone, la validation des titres de transport et l’explication des horaires. Pour tout ce qui n’est pas clair, en fait. Ces hôtesses seront là pendant un mois, au moins, pour accompagner les usagers et les aider pour l’utilisation du service dématérialisé.

Toute la flotte opérationnelle en fin d’année

Sollicité par les usagers, pour apporter un éclairage sur l'organisation du service, Martinique Transport était représenté par Sully Bourgeois, directeur des lignes interurbaines et maritimes. Pour lui, il était important de répondre aux usagers au sujet des difficultés qu’ils peuvent rencontrer.

Il y a la nécessité de remettre à niveau les navires. Ce sont de gros travaux de maintenance qui demandent un certain temps. Les usagers devront patienter le temps qu’il faudra de façon à ce que tous les navires puissent se faire délivrer les certificats, les permis, qui leur permettront de naviguer en toute sécurité. C’est en cours. Il y a déjà trois bateaux sur sept qui sont opérationnels. Les quatre autres sont en cours de maintenance. Et d’ici la fin de l’année, comme il a été annoncé, nous espérons avoir l’intégralité de la flotte opérationnelle.

Une attente de la population

Pour Serge Sainte-Rose, président de l'association des usagers des transports maritimes, il était important d’obtenir des réponses.

Pour savoir quand les bateaux vont démarrer à plein régime et si les conditions sont réunies pour leur permettre d’accéder aux pontons. Parce qu’on a une problématique de nuit. Les bateaux n’accèdent pas de nuit, parce qu’il n’y a pas de chenal. La mairie a voté, cette semaine, l’installation du balisage. Ça va prendre trop de temps à notre avis. Le démarrage des travaux en octobre pour une livraison en février, ça veut dire qu’entretemps il faut trouver des moyens palliatifs.

Serge Sainte-Rose est tout de même satisfait de cette réunion.

C’est la première fois qu’un délégataire discute avec nous. Et ils sont venus en nombre. Cela veut dire qu’on a pris enfin conscience que le transport est une chose sérieuse et qu’il y a une attente de la population. Des gens de Case-Pilote se sont déplacés. Ce sujet, il fallait le prendre à bras-le-corps.