Des bateaux hors d'usage évacués de la mangrove de Port Cohé

Après de longues procédures judiciaires pour obtenir la déchéance de propriété des navires, la Cacem a enfin pu donner l'ordre d'enlever certaines épaves de la mangrove Port Cohé.

L'opération a démarré ce matin. Au moins cinq camions grues ont été déployés sur le site pour ramasser les carcasses de bateau.

Olivier Flavien, le directeur de Métaldom, détaille sa mission :

Le premier temps fort, c'est d'enlever les épaves qui ont été sorties de l'eau et stockées sur un terrain. L'autre temps fort c'est de gérer les épaves qui sont restées un certain dans la mangrove. Il faut les sortir sans trop endommager l'environnement existant, sans laisser d'impact. On doit les dépolluer et tenter de valoriser le plus que possible la matière

Ces opérations de retrait de BHU permettent d'assainir le site, préserver la mangrove et booster l’attractivité. Ce sont là les grandes du projet conçu par la Cacem pour Port Cohé. D'autant plus que le site se trouve à proximité de l'aéroport Aimé Césaire.

Frantz Thodiard, vice-président de la Cacem :

Nous prévoyons de recevoir entre 150 et 200 bateaux. Nous prévoyons également de recevoir une escale ponctuelle pour les transports maritimes de passagers entre le port et l'aéroport

En attendant les opérations de nettoyage vont se poursuivre. Dans le même temps, les affaires maritimes continuent de rechercher les propriétaires de nombreux bateaux abandonnés qui polluent la mangrove du Lamentin.