Des collégiens pilotent un avion grâce à la réalité virtuelle !

Guidé par ce logiciel, Matthias essaye de rester à la bonne altitude. Il est 8 heures un samedi matin et il est quand même venu assister au cours de simulation de vol. Le collégien a 14 ans à peine et il veut devenir pilote de ligne.

Quand j'avais trois ans ou quatre ans, ma grand-mère est partie en France pour sa cure. Quand j'ai vu l'avion décoller, c'était un Airbus A380. Ça m'a intéressé. Je me suis dit si un jour ma grand-mère est encore en vie, j'ai envie de l'emmener par moi-même en France.

Alors quand Mathias a entendu parler de cette formation pour obtenir gratuitement le brevet d'initiation à l'aéronautique, le BIA, il a tout de suite postulé. Depuis le mois d'octobre, le collégien suit des cours et la simulation de vol en fait partie.

C'est bien, c'est super réaliste. Bon, même si des fois la dame nous dit qu'il faut faire plus de choses, de monter plus, on est trop bas, de regarder la vitesse, les nœuds, les pieds, l'altimètre.

La première promotion Lam’Air Academy by Corsair

C’est un projet de la ville du Lamentin, dont la compagnie Corsair est partenaire. La formation est en plus de leurs cours au collège, et se déroule essentiellement les samedis, et pendant les vacances scolaires. Ils bénéficient de 40h de cours théoriques comme l’histoire de l’aviation, et de cours pratiques, dont l’atelier simulateur fait partie. À cela s’ajoutent 2 vols avec des instructeurs certifiés. L’objectif c’est aussi de découvrir d’autres métiers (hôtesse de l’air, mécanicien, Stewart, etc.).

Ils sont 10 jeunes venant de 4 collèges du territoire à y participer. Ils ont été sélectionnés parmi une centaine d’autres collégiens candidats. Ils ont commencé l’apprentissage en octobre 2023 et finiront au mois de juin, après avoir passé le BIA.

À l'issue de l'exercice du jour, les collégiens obtiendront une note. Hervé François, responsable de l'espace public numérique d'Acajou.

On voulait allier pratique et théorie. L'idée, comme ils vont faire leur premier vol à la fin du mois de mars, c'est de leur permettre en tout cas de se familiariser dès maintenant avec les outils qu'ils vont rencontrer lorsqu'ils vont faire leur premier vol avec un instructeur certifié.

Mathias et ses camarades devront passer le BIA à la fin du mois de mai. Hervé François table sur 100 % de réussite pour cette toute première promotion.