Après un an d'exercice, le transporteur décarboné TOWT tire un bilan positif
Un transport maritime qui tend vers la décarbonation, c'est le pari que tente d'accomplir l'opérateur TOWT (TransOceanic Wind Transport). L'entreprise a récemment fêté la première année de ses rotations de cargos voiliers, qui se font uniquement sur l'axe transatlantique, en passant notamment par les Antilles.
Les vents sont favorables pour TOWT avec sa flotte autoproclamée comme “la plus décarbonée au monde”. En un an, les deux premiers voiliers géants Anemos et Artemis ont déjà convaincu quelques dizaines de clients d'embarquer à leur bord avec comme argument principal, ce bilan environnemental à près de 90% décarboné, à l'impact entre 5 et 6 fois plus faible que celui des cargos traditionnels. Une réussite pour Clara Monfret, chargée marketing et communication chez TOWT.
On sait à quel point ça pollue énormément, le message était de montrer que c'était possible de décarboner le transport maritime. Ces arguments ont poussé nos clients à nous faire confiance et c'est ce qu'on met en avant.
Les Antilles dans la cible
Parmi les routes de TOWT il y a les États-Unis, l'Europe et la Caraïbe avec désormais des escales régulières en Guadeloupe, une zone des Antilles françaises qui colle avec l'identité du transporteur.
On imagine d'aller potentiellement en Martinique et dans d'autres îles. Les Antilles c'est forcément une zone stratégique, il y a beaucoup de produits qui y arrivent et qui en partent, ce sont des territoires directement impactés par les changements climatiques et c'est un endroit où on peut prouver que la transition est possible. Ça rentre dans notre démarche stratégique avec nos clients.
Mais à bord des bateaux TOWT, il n'y a pas que des marchandises, car l'entreprise propose aussi du transport passager, une dizaine a déjà tenté l'expérience de la transatlantique en cargo à voile pour un voyage singulier selon Clara Monfret.
C'est assez unique pour eux. Pour le moment, les gens sont très fiers, et ravis de vivre cette expérience. On ne vit ça qu'une fois dans sa vie, d'être coupé du monde pour traverser l'Atlantique. On a de très bons retours et beaucoup de demandes.
De deux voiliers cargos lors du lancement il y a un an, TOWT va doubler sa flotte début 2026, avec l'ambition d'arriver à 8 navires d'ici 2027. Le vent tourne résolument vers la décarbonation du transport maritime.
