En difficulté, Corsair annonce avoir trouvé de nouveaux financements
La compagnie aérienne, qui dessert principalement les Outre-Mer, a trouvé les 30 millions d’euros qui lui manquaient pour renflouer ses fonds propres, notamment auprès de la République du Congo.
La compagnie aérienne était depuis plusieurs mois à la recherche de fonds pour opérer sa recapitalisation. Ce serait donc chose faite selon le PDG de la compagnie, Pascal de Izaguirre.
30 millions d’euros
Rappelons que Corsair devait d’abord trouver 30 millions d’euros pour renflouer ses fonds propres, comme elle l’avait déjà fait en 2020.
A l’époque, Corsair avait rassemblé cette somme auprès d’investisseurs antillais comme le groupe « Loret », depuis actionnaire à 10 %.
En cette fin d’année, les financements locaux se seraient montrés plus réticents. Ils ne représenteraient que 15 millions d’euros.
Un investisseur africain
L’autre moitié des fonds proviendrait alors d’un investisseur africain. La République du Congo pourrait ainsi débourser 15 millions d’euros pour détenir la moitié du capital.
Le gouvernement congolais semble donc avoir fait le choix de s'offrir une desserte depuis Paris, à moindre coût.
Une fois que la restructuration aura recueilli les accords nécessaires, la direction de Corsair devra alors définir la fréquence des vols vers Brazzaville, sa capitale.
Conditionné à l’accord de l’Etat
L'offre confirmée par Corsair le 20 décembre, après des révélations du journal Le Monde, « demeure conditionnée à son acceptation par l'Etat français, principal créancier de la compagnie, et aux autorisations réglementaires applicables, en particulier celles de la Commission européenne », explique le transporteur.
« Les discussions avec l'Etat français et la Commission européenne se poursuivent en vue d'un accord dans les meilleurs délais », a fait savoir la compagnie.
Selon Le Monde, Corsair est endetté auprès de l'Etat français à hauteur de 147 millions d'euros. La direction de Corsair voudrait que sa dette fiscale et sociale soit effacée. Selon la compagnie, ce serait une méthode déjà utilisée par Air France ou Air Austral par le passé.
1,27 million de passagers transportés en 2022
Corsair dessert l'océan Indien, l'Afrique, les Antilles et l'Amérique du Nord depuis Paris et plusieurs métropoles françaises.
Avec 1,27 million de passagers transportés, la compagnie a pointé en 2022 à la cinquième place des compagnies françaises derrière Air France, Transavia France, Air Corsica et Air Caraïbes, selon les statistiques de la Direction générale de l'Aviation civile (DGAC).
La compagnie, qui compte un millier de salariés, dispose de neuf long-courriers Airbus A330, dont cinq en version remotorisée neo. Elle a commandé quatre autres exemplaires d'A330neo.
