Les chauffeurs de taxi collectifs s’inquiètent pour leur retraite

Depuis l’arrivée du TSCP en Martinique, les chauffeurs de taxi collectifs peinent à faire fonctionner leur activité. En décembre 2020, la collectivité territoriale avait proposé de racheter leur licence à hauteur de 80 000, ou d’intégrer des conducteurs dans les organisations de Martinique Transport.

Aujourd’hui, beaucoup d’anciens chauffeurs se retrouvent en difficulté financière. Notamment en raison d’une retraite maigre ou inexistante.

Quel niveau de retraite ?

Ils ont été reçus par le président de Martinique Transport, David Zobda :

Je rappelle que nous avons déjà commencé à travailler avec les anciens taxicos depuis quelque temps avec le concours de la DEAL et de la DEETS et de la sécurité sociale. Nous étions dans une phase où on devrait revoir l'examen précis de chaque situation auprès de la Sécurité sociale pour vérifier le niveau de retraite perçu ou à percevoir ou non perçu par ces personnes. Aujourd'hui, nous avons tous les éléments, nous nous revoyons, pour que le plan social que nous allons définir puisse tenir compte de tout ça.

C’est là que se présente la problématique des retraites ou des alternatives qui peuvent leur être proposées.

Se pose maintenant la question du niveau de retraite qu'auront ces personnes pour celles qui sont à la retraite, celles qui ne le sont pas encore, comment les accompagner pour un retour à l'emploi ? Comment leur proposer d'autres alternatives ? Ce sera tout l'enjeu de la discussion que nous aurons.

Le président de Martinique Transport conçoit que malgré la méthode du cas par cas, certaines situations sociales sont très complexes et toutes les réponses ne peuvent pas encore être apportées. Une chose est sûre, dans tous les cas, il faudra indemniser ces chauffeurs.