Les taxis collectifs et urbains toujours en activité veulent être entendus par les élus

La coordination des taxis collectifs et urbains, affiliée à la CSTM, a été présentée hier matin à la maison des syndicats à Fort-de-France. Cette structure, qui regroupe une quarantaine de transporteurs, a été créée en octobre 2020 et a pour objectif de soutenir les chauffeurs de taxis collectifs toujours en activité et qui ont refusé de céder leur licence.

Aujourd'hui, entre la crise liée au Covid et la concurrence des réseaux mis en place par Martinique Transport, les chauffeurs dénoncent des conditions de travail de plus en plus difficiles. C'est ce que souligne Bertrand Cambusy, secrétaire général de la CSTM :

Ces transporteurs là sont doublement touchés de plein fouet. Or nous avons constaté que dans tous les plans mis en place, la dimension sociale n'a pas été prise en compte

Le groupement a déjà eu plusieurs réunions de travail avec la DEAL et a réalisé un état des lieux de la profession pour appuyer leurs demandes. De celui-ci ressort la complexité des cas, notamment entre ceux qui sont titulaires d'une licence, d'autres exploitants de licences, mais surtout pour des chauffeurs qui ont en moyenne plus de 30 ans d'ancienneté et qui sont âgés d'environ 61 ans, avec au moins un enfant à charge.

Pour Alex Virapin, chauffeur taxico dans le nord depuis 35 ans, la question des retraites est au centre des préoccupations :

On s'est retrouvé du jour au lendemain avec une concurrence. On nous a dit que tout ce qu'on pouvait faire, c'est prendre notre argent, mais j'ai demandé : que fait-on après ? parce que je n'ai jamais demandé à partir, et je n'ai pas l'âge de la retraite

Aujourd'hui, la coordination demande ainsi à être entendue par les élus.