Blue Lines : déjà 14 jours sans vedettes maritimes dans la baie de Fort-de-France
Les vedettes qui assurent les rotations entre Fort-de-France et les Trois-Îlets, sont toujours à quai et le conflit social qui oppose le nouveau délégataire aux salariés ne semble pas trouver, pour l’heure, de solution.
Depuis deux semaines, aucune rotation n’est assurée par les vedettes tropicales, devenues Blue Lines, entre Fort-de-France et les Trois-Îlets. Elles sont bloquées à quai à la suite du déclenchement d’un mouvement de grève illimité.
Une situation que dénoncent les commerçants des Trois-Îlets, dont les établissements accusent une baisse de fréquentation et donc de leur chiffre d’affaires. Ils espéraient un déblocage rapide de la situation, mais hier (mercredi (10 juillet), c’était toujours le statu quo.
Le non-respect du protocole d'accord dénoncé
La CGTM transport dénonce le non-respect du protocole d’accord de fin de conflit signé le 8 avril dernier avec Martinique Transport, l’ancien opérateur.
Le nouveau délégataire estime que ce protocole signé avec l’ancien ne le concerne pas. Ce que réfutent les salariés qui ont fait valoir leur droit de retrait.
Selon l’ex-bâtonnier George Emmanuel Germany, leur avocat, il n’y aura pas de reprise des rotations tant que les conditions sécuritaires ne seront pas réunies.
A ECOUTER Me Georges Emmanuel Germany, l’avocat des salariés
La délégation de service public a été reprise par Blue Lines le 1er juillet. Lors de la présentation de son projet, le nouvel opérateur a annoncé le lancement de lignes vers Saint-Pierre et les Anses d'Arlet, mais aussi le renforcement de la sécurité à bord des bateaux, par le recrutement de marins, afin de garantir la présence de trois hommes à bord des navettes.
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