De Trans Nord Caraïbe à Syner Trans Nord, la passation de marché fait scandale
Les conditions de la passation de marché entre l’ancienne et la nouvelle entreprise chargée du transport de voyageurs dans le nord-caraïbes provoque l’indignation de la CGTM-FSM. Le syndicat s'inquiète que la reconduction des contrats pourrait supprimer certains acquis sociaux des salariés.
Débats houleux au sein des professionnels des transports martiniquais. Alors que l’entreprise chargée des transports change de direction, les salariés de la société sortante sont convoqués ce samedi 29 août par le nouvel attributaire du marché.
L’objet de la rencontre de samedi est la signature d’un contrat tripartite entre la TNC, la STN et les salariés. Contrat qui mentionne que « les conventions et accords collectifs, accord atypique, usages, pratiques d’entreprises et engagements unilatéraux applicables au sein de l’entreprise d’origine ne sont pas transférés au nouvel employeur et cessent en conséquence de produire effet à l’égard du salarié à compter de la date effective du transfert. », a savoir le 1er septembre 2026.
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Jocelyn Lamon, le secrétaire général de la CGTM-FSM, s’indigne :
Ça veut dire qu'on propose au salarié de continuer à travailler, mais sous des conditions différentes. Ils perdent leurs acquis. Alors que l'article 12-24-1 du Code du travail précise que les contrats de travail perdurent. Les garanties qu'ils avaient avec l'entreprise sortante TNC doivent être maintenues par l'entreprise entrante, la STN.
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Le syndicat demande aujourd’hui (26 août) une réunion d’urgence avec Martinique Transport, l’autorité organisatrice du secteur.
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