Gourbeyre : le lycée de Blanchet se tourne vers l’automobile du futur

L'automobile du futur était à l'honneur ce jeudi au lycée professionnel privé de Blanchet à Gourbeyre.

Depuis 4 ans, un partenariat est noué et se consolide entre l’établissement et les concessionnaires de la place : Renault, Peugeot, Fiat et Toyota.

Hier matin, plusieurs centaines d'élèves des collèges du Sud Basse-Terre ont découvert les nouvelles technologies en matière de conduite, avec des essais accompagnés sur des véhicules électriques et hybrides.

L'initiative a suscité un véritable engouement au sein du lycée de Blanchet, établissement scolaire résolument tourné vers le futur et l'avenir de nos jeunes.

Un partenariat gagnant - gagnant

Loïc Christophe, fait partie des professeurs qui enseignent depuis de nombreuses années dans cet établissement pilote en matière de réussite scolaire.

Il revient sur les motivations de l'équipe pédagogique.

En 2035, il n’y aura plus de véhicules thermiques. C'est le gouvernement qui l'a arrêté. Nous n'avons pas le choix, ces véhicules seront les véhicules du futur, des véhicules électriques, nous avons une forte demande des concessionnaires pour former nos jeunes à ces futurs métiers et ces nouveaux véhicules.

Pour les concessionnaires, ce salon de l'automobile du futur est une formidable opportunité d'attirer de nouveaux clients.

Elor Christin, Chef d'atelier à Cama Renault Baillif, se dit très satisfait de la qualité de la formation assurée par les équipes pédagogiques du Lycée Professionnel Privé de Blanchet à Gourbeyre qui envoient des stagiaires motivés et sérieux.

Depuis huit mois où j'ai pris ma fonction, j'ai déjà tout de suite vu une symbiose entre ce lycée et mon atelier, puisque la majorité des mécaniciens, des techniciens, des électrotechniciens et des Méca-Tech qui font partie de mon équipe sont issus de ce lycée. Mes stagiaires sont pour la grande majorité aussi issus de ce lycée et on remarque très vite qu'ils sont en autonomie, qu'ils comprennent qu'ils connaissent les véhicules et qu'ils n'ont pas vraiment de difficultés à s'adapter. On est bien sur un métier d'avenir. L'idée, c'est que la mécanique change, la mécanique évolue. D'où les nouveaux termes qu'on utilise. Ils ne sont plus simplement mécaniciens mais électromécaniciens, électrotechniciens.

Isabelle Pauvert fait partie du staff de direction à Carmo Toyota Baillif. Elle revient sur la fidélité de sa concession avec le Lycée Professionnel Privé de Blanchet Gourbeyre.

Nous sommes partenaires depuis quatre ans. Nous mettons à disposition des véhicules qui sont présentés par nos chefs d'atelier pour expliquer aux jeunes collégiens et lycéens la technologie hybride que nous représentons. En tout cas, à Carmo, nous sommes là surtout pour inciter les jeunes à choisir les métiers de l'automobile qui sont devenus des métiers pénuriques. Nous avons énormément de mal à recruter et notre objectif aujourd'hui, c'est de sensibiliser les collégiens à nos métiers. Sachant que l'automobile, ce n'est pas que la mécanique, mais il y a également toutes les fonctions supports avec les fonctions d'assistance garantie, magasinier, assistante commerciale. Donc il n'y a pas que la mécanique dans l'automobile.

Pour Jonathan, conseiller à Peugeot et Fiat, ce partenariat avec le lycée professionnel privé de Blanchet Gourbeyre est intelligent puisque tout le monde est gagnant.

C'est un vivier parce qu'on le voit aujourd'hui, il y a énormément de jeunes qui sont là, motivés et intéressés par les métiers de l'automobile. Il y a aussi énormément de jeunes qui viennent vers le secteur de l'automobile. On n'est plus sectarisés. Avec la démocratisation, avec la partie électrique et électronique maintenant, ça devient plus facile. Ce n’est plus forcément un métier aussi physique que ça l'était auparavant. C’est vraiment un vivier où on va avoir toutes ces jeunes têtes pensantes

Miréna Greaux, originaire de Saint-Barthélémy, est de celles-là. Elle a fait le choix du Lycée Professionnel Privé de Blanchet et se sent comme un poisson dans l'eau.

J’aime les voitures depuis petite. J’en faisais avec mon père. Pour l’automobile et la mécanique, c’est un peu compliqué parfois, mais ça va. C’est bien qu’il y ait plus de filles dans la mécanique, cela montre que les femmes ne font pas que des métiers de femmes et inversement.