Croissance économique, prix des billets... Le plan de vol de l'aéroport Maryse-Condé pour 2026

Avec 2,2 millions de passagers en 2025, l’aéroport Maryse-Condé a affiché une belle dynamique, avec +2 % de trafic. En cette année 2026, la Route du Rhum pourrait encore booster la fréquentation. 

Pour accompagner cette croissance, l’aéroport mise sur les investissements, la modernisation des infrastructures et la transition écologique, tout en cherchant à attirer de nouveaux publics au-delà de la France hexagonale.

Quels prix pour les billets d'avion ?

Une question centrale demeure : le prix des billets d’avion. Une thématique au cœur des préoccupations des Guadeloupéens.

Alain Bièvre, président du Directoire de l'Aéroport, soutient que la solution passe par l'augmentation du trafic aérien :

Il faut soutenir l'offre supplémentaire, cela permettra aussi de réguler les prix. C'est pour ça que notre stratégie aujourd'hui est de soutenir les marchés qui existent, démarcher des compagnies aériennes pour qu'il y ait plus d'offres. S'il y a plus d'offres, mécaniquement, les prix seront beaucoup plus modérés. Et ça, c'est important pour la qualité de la destination.

Modernisation et nouveaux marchés

En parallèle, Alain Bièvre précise que l'Aéroport Maryse-Condé poursuit ses investissements et sa de transition écologique afin d'accompagner la croissance et attirer de nouveaux publics :

Nous avons de très importants investissements. Il y a notamment le fait qu'après 10 ans, avoir une vraie salle de livraison des bagages sur le terminal régional. C'est une opération qui est lancée. En matière de transition écologique, nous avons signé un grand projet avec TotalEnergies : la plus grande ferme photovoltaïque de la Guadeloupe qui sera sur l'aéroport. Et 40% de cette énergie va directement rentrer dans la consommation de l'aéroport. Si la majorité de nos touristes viennent de France hexagonale, le travail que nous faisons conjointement avec la région et le CTIG, est de soutenir ce marché qui est le plus important et diversifié. Nous avons de très bons résultats au Canada, c'est une croissance à deux chiffres. Nous espérons de nouveau obtenir des lignes directes avec les États-Unis. Cette année, Air France sera positionné à l'aéroport Charles-de-Gaulle, qui est une plateforme de correspondance extraordinaire pour mieux attaquer les marchés européens. Nous allons tirer le bénéfice de cette opportunité.