Comment la CMA-CGM et Rodolphe Saadé ont-ils réduit spectaculairement leurs impôts ?

Par 20/06/2024 - 14:20 • Mis à jour le 20/06/2024 - 14:39

L'armateur français et son patron font l'objet d'une enquête de Médiapart qui pointe leur agilité fiscale. La compagnie qui détient un quasi monopole sur le fret maritime aux Antilles fait tout pour préserver ses bénéfices.

    Comment la CMA-CGM et Rodolphe Saadé ont-ils réduit spectaculairement leurs impôts ?

Les pratiques fiscales de la CMA-CGM avaient déjà été pointées du doigt en décembre dernier par le Nouvel Obs. Paradis fiscal flottant, bienveillance de l'État, pouvait-on lire dans le magazine.

Selon Médiapart, Rodolphe Saadé est devenu l'un des milliardaires les moins imposés de France. Entre 2020 et 2023, la CMA-CGM n'aurait ainsi payé que 1,2 milliard d'euros d'impôt pour 45 milliards de profit, soit un taux d'imposition de 2,7%, précise le journal.

Régime fiscal avantageux

Une prouesse que la compagnie maritime doit à un régime fiscal optionnel dont bénéficient les armateurs européens depuis une vingtaine d'années pour le fret maritime, comme le précise encore Médiapart.

Ils relèvent de l'impôt sur les sociétés de leur pays de résidence ou d'une une taxe au tonnage qui dépend de la capacité des navires. Cette dernière, choisie par la CMA-CGM, est beaucoup moins élevée, quelques centaines de millions d'euros chaque année, alors que si un taux normal d'impôt sur les sociétés était appliqué, c'est 10 milliards qui auraient été versés.

Optimisation fiscale

La CMA-CGM a aussi mis en place un dispositif d'optimisation fiscale sur les dividendes. Plus de 6,5 milliards versés sur les exercices 2021, 2022 et 2023, toujours selon Médiapart, mais imposés à hauteur de 1,25% grâce à un régime spécifique.

Une formule qui s'inscrit dans le respect des règles fiscales françaises, a indiqué en réponse le groupe. Ces derniers temps, la CMA-CGM a racheté de nombreuses entreprises, notamment dans le secteur des médias, des investissements salués et encouragés par l'exécutif.

La compagnie ne manque pas non plus de soigner son image en Outre-mer. En plus des réductions sur le fret pour contrer l'inflation, la CMA-CGM a sponsorise également une yole ronde en Martinique depuis fin 2023.


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