Vieux Chemin – Chemin Tamaya : enfin des travaux et le bout du tunnel à Acajou ?

À Acajou Lamentin, la réparation du Vieux Chemin de Californie est en bonne voie… 6 ans et demi après un gros affaissement.

La Cacem a enfin reçu hier le dossier d’études des travaux qui concernent la réfection du mur de soutènement qui a provoqué son effondrement et le rétablissement de la chaussée. Si ce dossier attendu est validé par la Cacem, le chantier pourrait démarrer d’ici deux mois et durer environ un trimestre .

Après une longue bataille judiciaire menée par la Cacem, les travaux vont être réalisés par Acajou Vallée, le promoteur qui a été reconnu responsable du dommage.

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Les explications de Grégory Demaret, le directeur des infrastructures à la Cacem.

C'est un aboutissement, ça fait six ans et demi. On a fait face à des procédures complexes, beaucoup d'enjeux, beaucoup de parties prenantes dans ce dossier. La COVID est arrivée en cours de dossier. Donc ça a vraiment été un très gros dossier à gérer. La Cacem est victime, comme la ville du Lamentin, comme l’a montrée l'expertise qui a été menée. La voie que l’on gère a été entraînée par l'effondrement du mur.

Pour rappel , la construction d’un hôtel en contrebas de la route avait fragilisé le vieux chemin de Californie qui avait commencé à se fissurer avant d’être totalement condamné par les autorités en 2019.

Une déviation a été mise en place par Chemin Tamaya et, depuis, les riverains n’ont cessé d’alerter sur les nuisances subies.

« Une libération si les travaux commencent réellement »

L’espoir concret du début des travaux sonne comme un soulagement pour eux, mais aussi pour la mairie du Lamentin.

Sylvie Le Noury Marcellin, membre du collectif des résidents de Chemin Tamaya, parle même d’une « réelle libération ».

C'est un problème Martinico-Martiniquais On se demande pourquoi ça met autant de temps. Parce que le préjudice, il est sanitaire, il est environnemental, il touche des milliers de riverains. Dans le quartier, on est passé de 500 voitures par jour à plus de 15 000, récemment, avec les périodes de Noël. C'est absolument scandaleux. Les automobilistes aussi qui sont contraints de passer par ce chemin. Le vieux chemin de Californie était le chemin de délestage de l'autoroute, qui est bloqué depuis quatre ans et demi, vous comprenez ce que ça fait. Que dirait la population si la RN5 était sur une voie pendant quatre ans et demi ? Notre niveau de colère, il est exactement celui-là.

Le problème des murs de soutènement, comme celui rencontré au Lamentin, est la première cause de sinistralité en Martinique au niveau de la construction.

Grégory Démaret tient à mettre en garde pour éviter d'autres catastrophes.

Il faut vraiment faire appel à des professionnels pour pouvoir bien construire les murs. Quand on voit certains murs, notamment des murs qui sont faits avec des enrochements, ça ne sert à rien du tout. Au contraire, ça ramène du poids sur les talus. Je ne peux qu’encourager les particuliers à faire appel à des professionnels pour pouvoir construire leurs murs, sous peine d'aller vers des lendemains qui déchantent.