La CTM et l'Etat collaborent pour entretenir la Rivière-Salée et protéger la RN5

En décembre 2023, la CTM a engagé des travaux de rehaussement de la RN5. Grâce à la pose d'un enrobé plus épais, la route a été relevée de plus d'un mètre pour éviter qu'elle soit envahie par l'eau lors des fortes pluies.

L'opération a coûté 1,5 million d'euros. 

Cette première phase de travaux doit être accompagnée de l'entretien du cours d'eau et de ses berges. Pour financer ces opérations,, une convention entre l’Etat et la CTM à hauteur de 150 000 euros maximum a été adoptée en séance plénière ce vendredi.

Fernand Odonnat, président de la commission grands travaux de la CTM, livre les détails de cet accord :

Le financement sera partagé entre la collectivité et l'État, sachant qu'évidemment, les bons de commande seront en fonction des travaux qu'il y aura à faire, du linéaire de rivière qui sera curé. Donc, on va ajuster à chaque occasion, si je puis dire, et en fonction de ce qu'on veut nettoyer, de l'emprise de terrains seront nettoyées. Mais ce sera 150 000 euros maximum pour la collectivité. Nous aurons une réunion de travail très bientôt et un groupe de travail autour de cette convention entre les services de la CTM et ceux de l'État pour diligenter tout simplement des travaux. On aura une procédure de passation de marché avec une entreprise ou plusieurs entreprises pour assurer le dragage et l'entretien régulier du cours d'eau

Des études sont par ailleurs en cours pour améliorer la circulation des eaux pluviales entre la Cité Tranquille et le quartier Lafayette à Rivière-salée, afin d’assurer la mise hors d’eau de la RN5. Il s'agit notamment de s'inscrire dans la continuité des travaux ménés en 2021.