Le navire « SeaBourn Pursuit » lance la saison de la croisière en Martinique
Le premier bateau de croisière a accosté hier (dimanche 8 octobre) dans la baie de Fort-de-France, lançant la saison 2023 / 2024. 240 escales sont prévues (+24% par rapport à l’an passé), dont 30 à Saint-Pierre.
Sa sirène a résonné dans la baie de Fort-de-France à 7h30. Hier (dimanche 08 octobre), le « SeaBourn Pursuit » de la compagnie Seaborn Cruises a accosté au au quai de la Pointe Simon à Fort-de-France. C’est le premier bateau de croisière à mouiller en Martinique. Il lance cette nouvelle saison 2023-2024.
Et celle-ci s’annonce sous les meilleurs auspices avec près de 421 000 croisiéristes attendus.
Bateau et clientèle haut de gamme
Premier à visiter notre île, le « SeaBourn Pursuit » et ses 230 passagers (provenant des Etats-Unis, du Canada et d’Angleterre) pour 240 membres d’équipage, est un tout nouveau bateau ultra-luxe.
Classé en navire d’expédition, il se définit par le nombre limité de passagers, le haut de gamme proposé et les destinations atypiques effectuées. La Martinique est la seule île française où il accoste.
Pour Guillaume Hamel, directeur du développement du secteur tourisme du Comité Martiniquais du Tourisme, la Martinique, en proposant divers lieux de mouillages, offre des avantages pour viser différentes clientèles.
Avec les différents quais et les différents mouillages, nous avons la chance de pouvoir offrir aux passagers et aux compagnies différentes expériences. On peut à la fois toucher l’embarquement, avec Costa, MSC, qui font de l’embarquement toutes les semaines pendant la saison de la croisière mais également des compagnies un peu plus haut de gamme qui pourraient être intéressées par des expériences plus immersives
Escales à Saint-Pierre et aux Anses d'Arlet
Cette année, 30 escales sont programmées à Saint-Pierre. D’autres escales sont également prévues aux Anses d’Arlet.
À Fort-de-France, comme hier, la question des commerces fermés le dimanche quand des bateaux arrivent reste entière.
Mais, pour Guillaume Hamel, il ne s’agit pas d’un vrai problème car des solutions alternatives sont proposées aux croisiéristes.
Fort-de-France offre, au niveau infrastructures et sécurité, des quais de tout premier ordre. Ensuite, les passagers qui souhaitent profiter d’animations ont la possibilité de prendre la navette Vedettes Tropicales et d’arriver rapidement aux Trois-Îlets où ils ont toute une offre de plages, de restauration, etc… Sur un bateau comme le « SeaBourn Pursuit », il y a 37 excursions. Plus de la moitié, voire les trois quarts des passagers partent en excursion avec un réceptif. Ils ont tout le loisir de pouvoir réserver leur excursion à bord
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