Indexation gazole : un dispositif économique encore méconnu pour les transporteurs martiniquais

Par 14/03/2025 - 10:30 • Mis à jour le 14/03/2025 - 10:36

À la Chambre de Commerce et d’Industrie de Martinique (CCIM) à Fort-de-France hier soir (jeudi 13 mars), une vingtaine de transporteurs se sont réunis pour mieux comprendre un dispositif pratique qui concerne directement leur activité : l’indexation gazole. 

    Indexation gazole : un dispositif économique encore méconnu pour les transporteurs martiniquais
Réunion du jeudi 13 mars à la Chambre de Commerce et d’Industrie de Martinique @Jessica Dantin

Dans la salle de réunion, les échanges étaient studieux. D’un côté, les représentants de l’État, de la CTM et de la CCIM. De l’autre, les transporteurs, venus chercher des réponses concrètes face à la hausse du prix du gazole. 

Mis en place en Martinique depuis septembre 2023, l’indexation gazole permet aux entreprises de répercuter les variations du prix du carburant et à ne pas les supporter dans leurs coûts d’exploitation. Reste à le faire connaître et surtout, à l’adopter selon Philippe Jock, président de la Chambre de Commerce et d’Industrie de Martinique.

C’est la loi qui permet aujourd’hui l’application de cette indexation. Quand le gazole monte, il faut l’appliquer. Et quand il baisse, on applique aussi la baisse. C’est un élément qui vient en pied de facture, et qui permet aux transporteurs de ne pas subir seuls les fluctuations erratiques du prix du carburant. 

Un dispositif encore timide sur le terrain

Mais dans les faits, l’indexation peine à se généraliser. Si certains chefs d’entreprise hésitent encore à franchir le pas, c’est souvent par manque d’informations ou par crainte de la réaction de leur clientèle. Pourtant, les bénéfices sont bien réels, comme en témoigne Frantz Riam, gérant de la société Compagnon de route.

Il y a d’abord eu un vrai travail de compréhension : qu’est-ce que c’est, comment ça fonctionne, comment on l’explique à ses clients… Ensuite, j’ai rédigé un courrier pour les informer que, dès la prochaine facturation, l’indexation gazole serait appliquée.

Une démarche structurée qui a permis une transition en douceur, malgré quelques interrogations initiales de la part de ses partenaires commerciaux.

Certains clients ont un peu tardé à régler, le temps de vérifier ou de consulter leur service juridique. Mais au final, tout le monde a joué le jeu. Personne n’a contesté. Je perdais environ 2 000 euros par mois, uniquement à cause de la hausse du carburant par rapport à mes tarifs de départ. Grâce à l’indexation, j’ai pu récupérer cette somme. Ce n’est pas du bénéfice, c’est de la perte en moins.

Pour les institutions présentes, cette rencontre était aussi l’occasion de mobiliser la profession dans son ensemble et d’encourager l’adoption de ce mécanisme.


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