5 millions d'euros supplémentaires pour financer l'extension du grand port maritime

Signature d’un prêt de 5 millions d’euros hier matin entre la banque des territoires et le grand port maritime, qui vient compléter un premier prêt qui avait été accordé en mars de l’année dernière de 31 millions d’euros pour accompagner la transformation du grand port maritime sur le financement de l’allongement des quais et la modernisation des portiques, dans le cadre du projet Hub Antilles.

Les travaux ont démarré début janvier et devraient durer 6 mois

Loic Roland, directeur Antilles Guyane de la banque des territoires, indique l’intérêt de l’organisme dans ce projet

Fidéliser le partenariat, oui, parce que le partenariat, là aujourd'hui, c'est sous forme de prêt, mais il continue. C'est-à-dire que l'adaptation au changement climatique, la biodiversité, donc la réglementation européenne, imposent que d'ici à 2030, il faut que l'énergie qui est utilisée soit à 55% décarbonée. Et puis, en 2050, qu'on soit à la neutralité carbone. Donc, ça vient accompagner bien sûr cette démarche qui est voulue aussi au niveau de l'Europe, de pousser effectivement cette logique et aussi de faire contribuer le reste du territoire grâce au hub Antilles, puisque le port de Martinique va rayonner avec la Guadeloupe sur le reste des Antilles

Cette filiale de la Caisse des Dépôts entend aussi financer l'éco-sytème qui se développera autour de ce Hub portuaire.

Confiance des investisseur

Bruno Mencé, président du directoire du grand port maritime de la Martinique, entend bien s'assurer de la confiance de son financeur :

Nous sommes là pour ça, pour permettre à notre banquier de voir où va son argent. Concrètement, pour lui expliquer toutes les opérations qui seront faites. Pourquoi rehausser les portiques par exemple ? C'est parce que nous devrons accueillir de plus gros bateaux à partir du mois de septembre, donc des bateaux de plus grande envergure, mais aussi plus chargés en container, donc plus hauts et plus larges. Nous avons fait l'acquisition de deux nouveaux portiques qui vont arriver au mois de juin, qui, eux, seront déjà à la bonne hauteur, bien formatés pour recevoir ces bateaux. Nous allons conserver deux portiques qui sont actuellement sur le terminal, que nous allons rehausser pour les adapter, pour qu'au mois de septembre, nous soyons prêts à travailler avec nos clients avec trois portiques à la bonne hauteur pour les nouveaux bateaux

Enjeu majeur pour les importations

Selon Bruno Mencé, il est important d’aller plus dans cet investissement.

L'ensemble du Hub Antilles, c'est quand même 120 millions d'euros. Et nous allons profiter de cette opération pour agrandir les quais. Bien sûr, on va gagner 150 mètres linéaires de quais, 2,5 hectares de terre plein. Nous allons également profiter de cette opération majeure pour reconfigurer notre organisation sur le port.

L'enjeu est majeur notamment concernant les flux de marchandises pouvant arriver en Martinique

On pourra aller jusqu'à proposer aux importateurs Martiniquais ou aux industriels martiniquais de nouvelles sources d'approvisionnement. Sortir de l'éternel Hexagone - Martinique en termes d'approvisionnement pour aller chercher en Amérique du Sud, en Amérique centrale, dans la Caraïbe, créer des lignes qui passent par ces territoires proches de façon à diversifier les sources d'approvisionnement et donc diminuer les coûts, tout bêtement. Aujourd'hui, le problème de la vie chère est un problème réel ici. C'est notre contribution