La grande enquête menée par la CTM sur l’axe Dillon-Champigny a démarré

Avec l'appui de bureaux d'études spécialisés, la CTM a déployé, depuis hier (4 juin) une cinquantaine d'enquêteurs sur plusieurs points stratégiques entre Dillon et Champigny. L'objectif est de recueillir des informations sur les déplacements des usagers afin de mieux comprendre les flux de circulation et les besoins du territoire.

En parallèle, des opérations de comptage sont également réalisées sur les axes à faible et moyen trafic. À terme, l'ensemble de ces données doit permettre de concevoir des infrastructures plus adaptées et de réduire les embouteillages sur ce secteur particulièrement emprunté.

Quelques questions ?

Durant l'enquête, les conducteurs peuvent être invités à s'arrêter quelques instants pour répondre à un court questionnaire. L'échange dure moins d'une minute et porte sur les caractéristiques de leur déplacement.

Daniel fait partie des 54 enquêteurs mobilisés sur le terrain. Installé jeudi au rond-point d'entrée de la zone de Champigny, à Ducos, il explique les informations recueillies.

Nous enregistrons le type de véhicule, le nombre de personnes à bord, l'origine du déplacement et la destination dans le secteur Champigny-Ducos par exemple. Nous demandons également le motif du déplacement : travail, domicile, déplacement professionnel, accompagnement, loisirs, courses, achats, rendez-vous médicaux, visites, études, entre autres.

Au total, neuf points de contrôle ont été mis en place le long de l'axe Dillon-Champigny. 

Préparer les futurs aménagements

Les données collectées seront ensuite analysées par les bureaux d'études chargés d'accompagner la CTM dans ses projets d'aménagement.

Pour Olivier Carbonaro, directeur opérationnel de la société Alyce, mandatée pour réaliser l'enquête, cette phase est nécessaire pour disposer d'une photographie précise des déplacements.

Nous allons constituer une base de données à partir des réponses recueillies. Toutes les informations sont anonymes : nous ne relevons ni les plaques d'immatriculation ni l'identité des conducteurs. Cela nous permettra de mieux connaître les habitudes de déplacement des usagers. Ensuite, la CTM et les bureaux d'études d'ingénierie pourront s'appuyer sur ces données pour travailler sur des améliorations et proposer des aménagements adaptés.

Cette enquête de circulation se déroule sur trois jours. Les résultats permettront à la CTM de disposer d'indicateurs sur les déplacements quotidiens des usagers et d'orienter les futurs projets destinés à fluidifier la circulation sur l'un des principaux axes routiers du centre de la Martinique.