Le monde du transport guadeloupéen cherche la meilleure organisation sociale

Prendre le bon virage dans le secteur des transports en Guadeloupe : tel était l’objectif de la rencontre tenue hier à l’espace régional du Raizet pour la création de la FNTV Guadeloupe - Fédération Nationale des transports de voyageurs - en vue de l’élaboration d’une convention collective des transports.

À cette occasion, les principaux acteurs et les autorités compétentes ainsi que le président de la FNTV étaient présents. De manière générale, les acteurs locaux du transport ne s'opposent pas à cette convention, mais souhaitent qu'elle prenne en compte les spécificités du territoire et la réalité du transport en Guadeloupe.

C’est ce qu’a affirmé Willy Moula, secrétaire général de l’USR UNOSTRA Guadeloupe (Union Nationale des Organisations Syndicales des Transporteurs Routiers Automobiles) :

C'est une bonne chose, mais la manière de faire, ce n'est pas le mieux adapté. Aujourd'hui, il y a un certain travail qui est fait par les syndicats locaux en intersyndicale, et on ne peut pas balayer tout ce qui a été fait pendant des années. Donc, ce qu'on leur dit c'est qu'on n'est pas fermé, mais d'une part, on ne peut pas avoir que la FNTV dans le département de la Guadeloupe, sinon ça veut dire qu'il n'y aura pas d'équilibre. Et deuxième chose, il faut quand même tenir des spécificités de la Guadeloupe, parce que je tiens quand même à rappeler qu'en termes réglementaires, au niveau du texte de loi concernant le transport européen et national, ça nous est opposable aujourd'hui dans nos entreprises. Donc, il faut vraiment faire quelque chose de durable pour nous permettre de pouvoir évoluer. Parce que je tiens à rappeler aussi que depuis 2022, nous avons quand même des perspectives de développement avec la région dans le transport voyageur. On commence à s'organiser pour avoir une vision à long terme et il faut aussi que le social puisse fonctionner pour que les salariés se retrouvent aussi dans la réorganisation du transport sur le département de la Guadeloupe

Alors pourquoi cette convention est elle importante? Sachant qu’à ce jour, la Guadeloupe ne dispose toujours pas d’une convention collective garantissant l’application du droit du travail dans ce secteur. Patrick Rilcy, Directeur Général des services du Syndicat Mixte des Transports du Petit Cul-de-Sac Marin, répond à cette question :

Nous souffrons d'une carence dans le secteur. Nous avons une convention collective qui n'est pas étendue à tout le secteur. Ça veut dire qu'elle ne s'applique pas à tout le monde. Seuls ceux qui l'ont signé l'appliquent. Il suffirait que dans une transaction, il y ait un signataire et un non-signataire pour qu'elle ne puisse pas s'appliquer. Et ça, ça peut faire que celui qui gagne un marché public peut s'extraire de l'obligation de reprendre le personnel de celui qui l'a perdu. Alors que ça, c'est écrit dans la convention. Le but, c'est de doter la Guadeloupe d'initier, parce que nous, on est autorité organisatrice des transports. Et donc, avec la Fédération nationale des transporteurs de France, qu'on a fait venir ce matin, on essaie de faire prendre une initiative locale pour créer une fédération locale

Ecoutez le reportage de Lynda Cayarcy :