Trois portiques de nouvelle génération attendus au Grand port maritime de Guadeloupe
C’est un tournant pour le port de Jarry, à Baie-Mahault. Trois portiques de nouvelle génération sont attendus en Guadeloupe. Ils permettront au Grand Port Maritime de mieux accueillir les navires dernière génération et de gagner en performance.
Partis le 15 juin dernier du port de Cobh, en Irlande, les trois portiques géants XL construits par le groupe Liebherr s’apprêtent à accoster en Guadeloupe.
Leur arrivée à bord du navire CY Interocean II est prévue entre ce lundi 30 juin et le mardi 1er juillet.
C’est une étape clé dans la modernisation du port de Jarry, à Baie-Mahault. Jusqu’ici, les installations peinaient à suivre l’évolution du trafic maritime.
En mode « Twin-lift »
🚢 En route pour Jarry : 3 portiques de dernière génération ont quitté l’Irlande à bord du CY Interocean 2.
— Port de Guadeloupe (@PortGuadeloupe) June 20, 2025
Arrivée prévue fin juin pour un saut de performance logistique : +productivité, +fiabilité, -coûts.
Suivez la traversée ! 🌊#GPMG #Guadeloupe #Jarry pic.twitter.com/SwjoEBx7rW
Car depuis quelques années, les navires sont plus grands, plus lourds et surtout plus respectueux de l’environnement, avec des objectifs de décarbonation fixés à l’horizon 2050.
Les nouveaux portiques XL sont capables de soulever plus de 75 tonnes et fonctionnent en mode « twin-lift », ce qui leur permet de manipuler deux conteneurs en même temps.
Leur empattement élargi à 30 mètres va améliorer la cadence de manutention, réduire les coûts de maintenance et renforcer la compétitivité du port.
Une transformation nécessaire pour rester attractif face aux grands ports régionaux.
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