Croisières en Guadeloupe : une bonne saison, mais une taxe européenne menace l'avenir du secteur

Le bilan dressé par le comité de tourisme des îles de Guadeloupe pour la saison 2025-2026 est encourageant : 400 000 croisiéristes accueillis, environ 300 escales et 48 millions d'euros de retombées économiques. 

Mais l'avenir du secteur est assombri par une taxe environnementale de l'Union européenne qui a drastiquement augmenté ces derniers mois, au point de doubler le prix d'une escale en Guadeloupe pour les compagnies de croisière.

Un risque de détournement des itinéraires

Marc Gauthier, directeur de la prospective du Grand port maritime de Guadeloupe, alerte sur une distorsion de concurrence qui pourrait pousser certaines compagnies à éviter les destinations françaises de la Caraïbe :

Un bateau qui va escaler en Guadeloupe et en Martinique, par exemple, va avoir à payer cette taxe, alors que si ce navire vient d'Antigua pour aller ensuite à la Barbade, il n'aura rien à payer. On peut supposer que certaines compagnies pourraient modifier leur itinéraire et s'orienter dans une stratégie d'évitement de nos destinations. On a alerté les pouvoirs publics et j'ajouterais que les services de l'État ont fait vraiment grande diligence pour attirer l'attention de l'Union européenne sur cette phase de renégociation de la directive européenne. J'espère que d'ici la fin de l'année, il y aura des assouplissements qui nous permettront de corriger cette distorsion de concurrence entre les différentes destinations de la Caraïbe.

Malgré cette menace, les prévisions pour la prochaine saison restent optimistes. Le comité de tourisme des îles de Guadeloupe annonce 311 escales soit une quinzaine de plus que sur la saison écoulée, et 430 000 croisiéristes attendus.