Les élus de la CARL en visite à Sainte-Anne pour un « port plus fonctionnel »

Les élus de la Communauté d'Agglomération La Riviera du Levant (CARL), avec à leur tête le président Loïc Tonton, étaient en visite sur le territoire de Sainte-Anne.

Un déplacement stratégique qui s’inscrit dans la volonté affirmée de la CARL de promouvoir des projets d’envergure, axés sur le développement économique, l’innovation et la protection de l’environnement.

Cette visite qui a permis aux élus communautaires et aux acteurs locaux de découvrir plusieurs projets majeurs en cours ou à venir, soulignant l'engagement de la CARL pour un territoire dynamique et résilient.

Parmi les étapes de cette visite : le Port des Galbas. La halte des élus a été dédiée à la présentation du projet de réaménagement portuaire, avec un accent sur la modernisation des infrastructures locales et le renforcement des activités maritimes.

Loïc Tonton a dit plus sur cette visite de terrain.

Je suis arrivé tôt et ça m'a permis de discuter avec un marin-pêcheur en particulier. Mais en tant que marin-pêcheur professionnel, également responsable politique, j'ai appris avec un peu d'expérience quand même que construire pour les marins-pêcheurs, c'est construire avec eux surtout. Donc, la Carl, bien évidemment, s'engage et continuera à s'engager auprès de la commune de Sainte-Anne, auprès, je dirais tout simplement des habitants de Sainte-Anne

Travailler avec les marins-pêcheurs

Le président de la Carl souhaite, établir avec son équipe, mais aussi avec marins-pêcheurs, « un port plus fonctionnel ».

C'est aussi l'objet de la visite, c'est de pouvoir établir un visuel, mais aussi être au plus proche des acteurs du port, donc bien évidemment, les marins-pêcheurs.  L'idée, c'est de le rendre beaucoup plus fonctionnel. C'est vrai qu'il y a eu la discussion de mettre la pompe à essence. Le port fonctionnel, c'est un endroit où les marins-pêcheurs peuvent vraiment travailler, déposer leur filet, déposer leur casier, récupérer, mettre à bord, mais aussi pouvoir faire de la glace et de l'essence en toute sécurité et le plus proche possible des deux, si possible