En 2 h 25 min 45s, UFR/Chanflor signe une nouvelle victoire au terme d’une étape marquée par des rafales soutenues, plusieurs dessalages et de nombreux changements de position. Longtemps largement en tête, Marc Daniel Labourg, Félix Mérine et leurs équipiers ont vu Cottrell/Leader Mat revenir très fort dans la baie de Fort-de-France, sans toutefois parvenir à les priver du succès.

Page spéciale Tour des yoles 2026

UFR/Chanflor résiste au retour de Cottrell/Leader Mat

Les Robertins ont franchi la ligne d’arrivée en tête à Fort-de-France. Dans les derniers kilomètres, leur victoire a pourtant été menacée par Cottrell/Leader Mat.

À l’entrée de la baie, les Franciscains ont profité d’un bord rapide le long de la Pointe des Nègres pour réduire brutalement l’écart. UFR/Chanflor avait, de son côté, choisi d’aller chercher un bord très au sud avant de manquer de vent à l’approche de l’arrivée.

 

 

 

 

Voir cette publication sur Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Une publication partagée par RCI Martinique (@rcimartinique)

Loïc Mas et ses hommes terminent finalement à 1 min 47 s des vainqueurs. Cette deuxième place leur permet de conserver le maillot rouge, même si leur avance au classement général se réduit.

CFA UMIH Formation/McDonald’s complète le podium

CFA UMIH Formation/McDonald’s a réalisé l’une des belles performances du jour.

L’équipage de Guy-Albert Romer s’est installé seul en deuxième position durant une grande partie de l’étape. Il a notamment franchi la porte de Cap Nord plus de quatre minutes après UFR/Chanflor, mais devant les autres favoris.

Repris par Cottrell/Leader Mat à l’entrée de la baie de Fort-de-France, CFA UMIH Formation/McDonald’s conserve néanmoins la troisième place, à 6 min 31 s du vainqueur.

Prixe-Midea anime le début d’étape

Le départ a été donné à 10 heures depuis la plage des Raisiniers, au Carbet.

Prixe-Midea a rapidement pris les commandes de la course, devant GFA Caraïbes/L’Univers du Pneu et Royal Fruits de Martinique/ADEP. Les Vauclinois ont creusé un écart de plus de deux minutes sur UFR/Chanflor à l’approche de Bellefontaine.

Leur belle échappée a cependant été interrompue par une voie d’eau. Prixe-Midea a dû rentrer à terre avant Case-Pilote pour changer de voile, laissant UFR/Chanflor prendre la tête.

Malgré cet arrêt, les Vauclinois ont réussi à remonter jusqu’à la sixième position avant Schœlcher.

En direct La cinquième étape minute-par-minute

UFR/Chanflor prend les commandes avant Case-Pilote

Après avoir récupéré la première place, UFR/Chanflor a rapidement creusé l’écart.

À l’approche de Case-Pilote, les Robertins ont choisi de naviguer au plus près de la côte afin de franchir la porte de Cap Nord sur un seul bord. Ils ont passé cette marque en tête, devant CFA UMIH Formation/McDonald’s.

À cet instant, leur avance était suffisante pour reprendre virtuellement le maillot rouge à Cottrell/Leader Mat. Les Franciscains, longtemps englués près de la côte, ont toutefois progressivement retrouvé du vent avant de remonter dans le classement.

Plusieurs équipages victimes des rafales

Les conditions de navigation se sont renforcées au fil de l’étape, avec des rafales atteignant environ 40 km/h avant Case-Pilote et jusqu’à 50 km/h dans la baie de Fort-de-France.

GFA Caraïbes/L’Univers du Pneu a été l’un des premiers équipages à couler, alors qu’il occupait la deuxième place devant la plage du Coin. La yole est ensuite rentrée à terre pour changer de voile avant de reprendre la course.

Bimini a également coulé juste avant la porte de Cap Nord, alors que l’équipage s’apprêtait à passer en troisième position.

Plus tard, CMA CGM a été victime des rafales au large de Fond Lahaye alors qu’il naviguait à la quatrième place.

Rosette/Appaloosa coule après une belle remontée

Rosette/Appaloosa avait déjà connu un début d’étape difficile en raison d’un problème de voile avant le départ.

Les Franciscains ont néanmoins réussi une importante remontée et occupaient la quatrième position après le passage de la bouée de Schœlcher. Leur course a finalement été stoppée par un dessalage devant Schœlcher.

Pli Bel Price/Pneus Cash, Sa pa Zafèw et Royal Fruits de Martinique/ADEP ont également connu des difficultés durant cette étape particulièrement mouvementée.

Sara/Autodistribution limite les dégâts

Après avoir coulé la veille à Saint-Pierre, Sara/Autodistribution avait l’ambition de se relancer entre Le Carbet et Fort-de-France.

Les Marinois ont longtemps navigué dans le groupe des poursuivants avant d’entrer dans la baie en quatrième position. Ils terminent à 15 min 44 s d’UFR/Chanflor.

Elizé Restaurant/Madiana Cinéma complète le top 5 à 21 min 34 s.

La 6e étape se déroule entre Fort-de-France et les Anses d'Arlet ce vendredi (31 juillet 2026). Les équipages devront notamment contourner le Rocher du Diamant, si le temps le permet.