Les travaux de la ZMO de Saint-Pierre laissent les marins-pêcheurs sceptiques

Pour Marine Connect Group, l’heure est à la pédagogie. L’entreprise veut clarifier sa vision dans l’exécution de sa mission d’aménagement de la zone de mouillage de Saint-Pierre. Pour tenter d’y arriver, elle a organisé une visite guidée destinée aux élus et aux membres du comité de suivi. Elle est expliquée par Cédric Maria, le chargé des opérations aménagement à Cap Nord.

La zone de mouillage est accompagnée d’un plan de balisage qui détaille les zones réservées à la natation, celles interdites aux engins à moteur et les zones de chenal dédiées à la circulation des bateaux. Mais tout cela dépend de la remise en service de la zone de mouillage de Saint-Pierre après le remplacement et le déplacement de certaines bouées.

Les pêcheurs mécontents

Ces efforts n’ont pas convaincu les marins-pêcheurs qui estiment que le chantier n’est pas assez abouti. Il manque encore beaucoup d’éléments pour que le mouillage des voiliers soit optimal comme le regrette Olivier Jean-Louis, président de l’association des marins-pêcheurs de Saint-Pierre.

Ils commencent par un balisage par la mer, mais il n’y a pas de structure sur terre pour recueillir l’essence, pas de ravitaillement d’eau à quai. Même si le mouillage est opérationnel pour le plaisancier, il n’y a pas d’eau, pas de toilettes, pas de poste pour l’essence.

Pour palier ses manquements, certains plaisanciers mouillent ailleurs. Malgré tout, les travaux en mer ont repris le 22 avril dernier et devraient se terminer le 10 mai.