Blue Lines : reprise allégée annoncée fin mai, les usagers assignent en référé

Après plus d’un mois de grève, puis de droit de retrait des salariés, la direction de Blue Lines annonce un retour allégé à la navigation à compter de fin mai. La reprise envisagée concernerait uniquement la liaison entre la Pointe du Bout et Fort-de-France. D’ici là, un service de substitution par bus, mis en place depuis le 28 avril, reste actif.

Une situation intenable

La direction précise que les équipes sont mobilisées pour remettre les navires en état et permettre une reprise des rotations en toute sécurité. Tony Léger, nouveau directeur général de Blue Lines, défend la solution temporaire actuellement en cours :

On a mis en place depuis lundi 28 une substitution routière pour apporter un premier début de solution aux personnes qui se déplacent entre les Trois-Îlets et Fort-de-France. Le service n'est pas aussi optimal qu'une traversée en bateau qui prend 15 minutes, mais il a le mérite d'exister. On a quand même eu plus de 300 réservations depuis le lancement du service. Ce service apporte une solution. Le service se peaufine au fur et à mesure de l'expérience qu'on en retire.

Face à une situation jugée intenable, plusieurs usagers, avec le soutien de deux associations, ont assigné Blue Lines en référé. Ils s’appuient sur les obligations liées à la Délégation de Service Public (DSP) pour réclamer la mise en œuvre immédiate d’un service minimum maritime.

Leur avocat, Me Renaud Portejoie, dénonce un manquement grave :

C'est uniquement du fait de l'intervention des associations d'usagers que nous avons mis en évidence ce qui est un scandale. C'est un scandale que personne n'ait rien fait et que seuls les usagers subissent la situation. On n'a aucune information. Pourquoi le droit de retrait ? Quels sont les problèmes de sécurité ? Personne ne nous a parlé de ce service minimum qui était pourtant une obligation contractuelle. Grâce à nos actions, nous avons pu mettre cela en lumière.

Un désaccord sur les obligations légales

Me Renaud Portejoie attend des réponses fortes de la justice.

Nous avons assigné la société Blue Lines et nous demandons à ce qu'elle soit condamnée, sous astreinte financière, à mettre en place le service minimum immédiatement. Il y a donc une audience lundi après-midi, avec une décision attendue le jour même. J'ai bon espoir que la société Blue Lines soit condamnée sous astreinte financière de 5 000 € par jour de retard.

De son côté, la direction de Blue Lines réfute l’obligation de service minimum dans le domaine maritime, selon Tony Léger.

Le domaine maritime dans lequel nous travaillons n'est pas astreint à du service minimum. Le service minimum, au sens littéral, c'est un cadre où le préfet peut réquisitionner du personnel. Cela existe dans des domaines comme la sécurité aérienne ou le nucléaire, mais pas dans le transport maritime de voyageurs. Nous ne sommes pas soumis à cette obligation, mais nous avons mis en place une substitution routière qui permet le lien.

L'audience devant le juge des référés est prévue ce lundi après-midi (5 mai), alors que la situation reste tendue entre la direction et les usagers.

Reprise allégée fin mai

En attendant, la direction de Blue Lines assure qu'un travail à court et moyen terme est engagé pour remettre en état les navires.

Et que les salariés ne sont plus en droit de retrait mais à leur poste de travail pour permettre aux bateaux de pouvoir naviguer.

Les quatre bateaux que l'on a actuellement ont des avaries. Les équipes sont en train de travailler dessus. On avait un prestataire motorisation qui travaillait sur les deux petits porteurs de 90 places et qui termine ses interventions en fin de semaine. Nous avons des travaux de préparation pour que les bateaux puissent être remis en état. C'est des bateaux qui pourront reprendre le service à l'horizon de la fin du mois de mai.

Dans un premier temps, la desserte reprendra uniquement sur l'axe fort de France / Pointe du Bout en fréquence à 30 minutes, de 5 h 30 jusqu'à 19 h, puis de façon plus allégée de 19h à 22h.

Nous avons décidé de reprendre le service de cette façon car dans le droit de retrait, nous avons eu un point sur le balisage d'accès au ponton de l'anse Mitan et de l'Anse Mitan. La mairie des Trois Ilets est mobilisée pour mettre en place le balisage. C'est quelque chose qui se fera sur les mois de juin et juillet. 

La direction de Blue Lines annonce également des travaux obligatoires plus lourds sur certains navires et envisage de disposer d'une flotte totalement opérationnelle d'ici la fin de l'année.