Le point sur l'avancée des travaux à la ZAC de Rivière Roche
Par Karl LORAND
04/11/2015 - 13:52
• Mis à jour le 18/06/2019 - 15:29
Martinique
Une réunion s'est déroulée mardi matin à la mairie de Fort-de-France en présence de la DEAL, ODYSSI et du SMTVD. Il s’agissait d’une réunion qui avait entre autres pour objectif de déterminer les problèmes rencontrés par les engins de chantier pour le curage de la rivière.Une action indispensable pour éviter les inondations dans cette zone.
Cela fait une vingtaine d’années que des inondations régulières touchent
la ZAC de Rivière Roche à Fort-de-France, une zone d’activité concertée
dédiée à l’automobile.
Les garagistes regroupés pour la plupart dans le GICRAM (groupement interprofessionnel des carrossiers automobile de Martinique) se trouvent dans la partie basse de la zone, touchée par les innondations. La mairie de Fort-de-France accompagne ces professionnels depuis longtemps et une solution a été trouvée suite à une étude menée sur le réseau d’eau pluviale par la CACEM il y a un an.
Le curage de la rivière Jambette a commencé depuis 3 semaines entre les établissements Cotrell et l’embouchure de la rivière. La DEAL- compétente pour ces travaux - a réalisé ces derniers à 80 % jusque là; mais les engins de chantier ne peuvent pas progresser par rapport à la présence de deux clôtures. La première appartient à Odyssi, l’autre au syndicat de traitement et de valorisation des déchets. L'idée de la réunion était entre autres de trouver des solutions pour régler le problème.
Audrey Ollon et Yvonne Guilon
Les garagistes regroupés pour la plupart dans le GICRAM (groupement interprofessionnel des carrossiers automobile de Martinique) se trouvent dans la partie basse de la zone, touchée par les innondations. La mairie de Fort-de-France accompagne ces professionnels depuis longtemps et une solution a été trouvée suite à une étude menée sur le réseau d’eau pluviale par la CACEM il y a un an.
Le curage de la rivière Jambette a commencé depuis 3 semaines entre les établissements Cotrell et l’embouchure de la rivière. La DEAL- compétente pour ces travaux - a réalisé ces derniers à 80 % jusque là; mais les engins de chantier ne peuvent pas progresser par rapport à la présence de deux clôtures. La première appartient à Odyssi, l’autre au syndicat de traitement et de valorisation des déchets. L'idée de la réunion était entre autres de trouver des solutions pour régler le problème.
Audrey Ollon et Yvonne Guilon
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