Le grand port maritime de Martinique impacté par la crise sanitaire du Covid-19

Par 02/05/2021 - 09:14 • Mis à jour le 03/05/2021 - 06:48

Le grand port maritime de Martinique fait le bilan de l'année 2020. Une année marquée par la crise sanitaire qui n'a pas épargné l'activité portuaire. Comme l'aérien ou le tourisme, le grand port a connu une baisse globale de ses activités et de ses trafics. Malgré tout, pas question de mettre de côté ses projets en 2021.

    Le grand port maritime de Martinique impacté par la crise sanitaire du Covid-19

Chute du transport d'hydrocarbures et de marchandise

L'impact de la crise sanitaire en 2020 est bien présent dans le bilan d'activité que dresse le grand port maritime de Martinique.

Et cet impact est d'abord visible dans le transport d'hydrocarbures, où l'on constate une chute de 21%. Une baisse due essentiellement au premier confinement, qui a mis un coup d'arrêt à la circulation routière et aérienne, et donc porté à conséquence sur la consommation de carburant.

Même constat pour le transport de marchandises, qui chute de 14% en 2020. L'arrêt de la production automobile mondiale a notamment entraîné une chute de l'importation de véhicules neufs de 19%.

Effondrement du transport de passagers

Mais c'est surtout le transport de passagers qui s'effondre avec l'arrêt total du trafic domestique pendant trois mois, de mi-mars à mi-juin. Le transport de passagers de croisière enregistre une baisse de 40% et celui des passagers inter-îles montre une chute historique de 71% en 2020. La haute saison de juillet-août n'a malheureusement permis de réaliser que le quart du trafic habituel. 

Des projets malgré tout

Malgré tout, le grand port maritime de Martinique continue de croire en l'avenir et développe ses projets. La transition énergétique, avec un éclairage à LED sur le terminal, l'accueil des navires de très grande taille, ou encore l'intégration du port dans la ville. Environ 7 millions d'euros seront investis en 2021.
 

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