Route du Rhum 2026 : seuls six skippers porteront les couleurs de la Guadeloupe le 1er novembre

À 60 jours du départ de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe 2026, le 1er novembre prochain, le point s'impose sur les inscrits à la transatlantique en solitaire.

Quatre ans après l’ambition affichée par le président de Région, Ary Chalus, de voir une quinzaine de Guadeloupéens prendre le départ de l’édition 2026, le compte n’y est pas.

Cinq Guadeloupéens sur 118 skippers

Sur les 118 skippers actuellement engagés, seuls six portent les couleurs de l’archipel ou entretiennent un lien fort avec le territoire.

Dès lors, s'agit-il d'une promesse trop ambitieuse ou d'un accompagnement insuffisant de la voile guadeloupéenne ?

Ils seront 118 solitaires sur la ligne de départ à Saint-Malo le 1er novembre prochain.

Parmi eux figurent six marins liés à la Guadeloupe : Thibaut Vauchel-Camus, Kéni Piperol, Ulysse Pozzoli, Damien Seguin, Rodolphe Sépho et David Ducosson.

Seuls six skippers sont présents, là où le président de Région disait espérer, en 2022, une quinzaine de marins régionaux en 2026.

À deux mois du coup d’envoi, l’objectif reste loin d’être atteint, avec un peu plus du tiers du contingent annoncé.

Une filière nautique locale en question

Cet écart interroge sur les moyens réellement déployés en quatre ans pour détecter, former et financer de nouveaux marins.

Participer à la Route du Rhum exige un voilier, une équipe technique, des qualifications validées et un budget atteignant rapidement plusieurs centaines de milliers d’euros.

Si les six engagés formeront une représentation guadeloupéenne expérimentée et ambitieuse, leur démarche individuelle soulevait une question politique : où en est la filière de formation portée par Guadeloupe Grand Large ? Était-ce un simple affichage ?

Une certitude demeure à ce jour : la « quinzaine » de skippers espérée restera à quai.