Transports interurbains en Guadeloupe : le choix des nouveaux exploitants du réseau routier au cœur des débats

Qui transportera demain les Guadeloupéens sur les lignes interurbaines et selon quelles modalités ?

C’est le dossier central de la première séance plénière de rentrée du Conseil Régional, qui se tient ce vendredi (4 septembre) à Basse-Terre.

Les élus doivent désigner les futurs exploitants du réseau régional de transport routier et approuver les contrats d'engagement afférents.

Si le vote s'annonce très technique sur le papier, ses conséquences s'avèrent particulièrement concrètes au quotidien.

La question au coeur des débats

Réunis dès 9h30 à l'Hôtel de Région, les élus régionaux consacrent le cœur des débats à l'attribution des concessions du réseau routier non urbain.

La Région doit ainsi sélectionner les entreprises chargées d'exploiter les lignes régionales et valider les conventions fixant leurs obligations.

Un enjeu majeur, puisque de ces contrats dépendent la régularité des bus, la desserte des communes, la qualité de service, les conditions d'accueil ainsi que l'impact financier pour la collectivité.

Du côté de la Guyane, la création d'une société de projet ad hoc dans le cadre du marché de partenariat pour l'extension du siège de la Communauté d'Agglomération du Centre Littoral, à Matoury est discutée.

Bien que seules trois questions soient figurées au programme de cette session de rentrée, la problématique des transports monopolisera l'attention en raison de son impact direct sur les usagers.

L'identité des entreprises retenues et les détails contractuels feront donc l'objet d'un examen attentif.