La communauté d'agglomération du nord Basse-Terre n'est pas encore sortie du rouge
La Communauté d’agglomération du Nord Basse-Terre (CANBT) demeure dans une situation financière dégradée, selon l’avis rendu le 30 octobre 2025 par la Chambre régionale des comptes (CRC) de Guadeloupe sur le compte administratif 2024 et le budget primitif 2025 CANBT. Placée sous plan de redressement, l’intercommunalité affiche un déficit global agrégé de –2,89 millions d’euros à la clôture de l’exercice 2024, soit 6,6 % des recettes de fonctionnement et d’exploitation.
Si le budget principal dégage un excédent de 4,07 millions d’euros, le budget annexe “Transport” affiche à lui seul un déficit de 5,58 millions d’euros, qui plombe l’ensemble des comptes. Les anciens budgets « Eau » et « Assainissement », dissous fin 2024 après le transfert des compétences, ont également contribué au déséquilibre.
Pour 2025, après les corrections apportées par la CRC, le budget principal est quasiment à l’équilibre, avec 45,23 millions d’euros de recettes et de dépenses de fonctionnement, et un léger excédent d’investissement de 23 688 euros.
Le problème du transport
En revanche, la situation du budget Transport demeure très dégradée. La chambre a écarté l’inscription de 6,71 millions d’euros de recettes correspondant à une créance jugée non exigible auprès de la Région.
Au final, ce budget affiche un déficit prévisionnel de 5,95 millions d’euros pour 2025. Le déficit global prévisionnel de la CANBT pour 2025 atteint ainsi 5,9 millions d’euros.
En clair, les recettes ne suffisent toujours pas à couvrir les dépenses, principalement dans le secteur des transports, dont le déséquilibre atteint 6,7 millions d’euros en section d’exploitation.
Des efforts insuffisants
Pour autant, la CRC relève les efforts engagés : dissolution des budgets eau et assainissement, ajustements de certaines dépenses, et stabilisation du budget principal. Mais le constat reste sans appel : la collectivité doit poursuivre son plan de redressement jusqu’en 2028. L’objectif est de réduire le déficit de 40 %, en limitant les charges générales à environ 3 millions d’euros par an, en gelant les recrutements et en maîtrisant strictement les dépenses du budget Transport.
La Chambre invite également la CANBT à envisager une fusion des budgets afin de faciliter l’absorption progressive du déficit des transports. Placée sous surveillance financière renforcée, la CANBT devra transmettre son budget primitif 2026 à la CRC pour un nouveau contrôle.
Une situation qui rappelle, une nouvelle fois, l’enjeu d’une gestion rigoureuse pour assurer la continuité et la soutenabilité des services publics sur le territoire.
√ Rejoignez notre Chaîne Whatsapp, RCI INFOS GUADELOUPE, pour ne rien rater de l’actualité : cliquez ici.
