La CARICOM valide le lancement d'un ferry d'essai depuis Trinité-et-Tobago pour réduire le coût du fret régional
Réunis à Sainte-Lucie ce mercredi 8 juillet, les dirigeants de la CARICOM ont acté le lancement, d'ici trois mois, d'un service de ferry expérimental pour réduire le coût du transport de marchandises. Trinité-et-Tobago mettra à disposition le "Galleons Passage" pour relier cinq pays du sud et de l'est de la Caraïbe.
Les dirigeants de la Communauté caribéenne (CARICOM), réunis lors de leur sommet annuel à Sainte-Lucie ce mercredi (8 juillet), ont validé le lancement imminent d'un service de ferry régional expérimental afin de faire chuter le coût du transport de fret et de lutter contre l'inflation.
À l'issue de ce sommet, d'importantes décisions ont ainsi été prises pour accélérer la mise en place d'une liaison maritime régulière visant à dynamiser les échanges et à alléger les coûts économiques qui pèsent sur la région.
Réduire les coûts du fret
La Première ministre de la Barbade, Mia Mottley, a déclaré que la région s’efforçait de réduire le coût de la vie, alors même que les prix du pétrole et du carburant continuent de fluctuer en raison des conflits au Moyen-Orient.
Face à cette situation, les dirigeants caribéens s'accordent sur l'urgence d'une solution logistique commune.
L'objectif: faciliter la circulation des marchandises, garantir la sécurité alimentaire régionale et proposer une alternative abordable, notamment pour les commerçants.
Ce projet de transport maritime à bas coût desservira principalement les ports du sud et de l'est de l'archipel, reliant Trinité-et-Tobago, la Barbade, le Guyana, le Suriname et Saint-Vincent-les-Grenadines.
La contribution stratégique de Trinité-et-Tobago
Pour concrétiser rapidement cette initiative, Trinité-et-Tobago va assumer un rôle de premier plan en fournissant un navire de sa propre flotte pour débuter des liaisons pilotes dans un délai de trois mois.
C'est le "Galleons Passage", un catamaran long de 74 mètres mis en service en 2018, et appartenant à la flotte trinidadienne, qui servira de navire d'essai.
Ce navire possède une capacité d'accueil de 400 passagers et peut transporter jusqu'à 60 véhicules ainsi qu'un volume important de fret.
Ce déploiement temporaire fonctionnera comme une preuve de concept pour tester la viabilité des liaisons avant l'acquisition future de navires permanents par le secteur privé.
Bien que le transport de voyageurs soit intégré à l'offre, les experts et économistes de la région rappellent que la viabilité financière à long terme dépendra principalement du transport de marchandises.
